Mercedes-Benz V 220d, MPV hạng sang máy dầu, êm nhưng vẫn ồn

Mercedes-Benz V 220d, MPV hạng sang máy dầu, êm nhưng vẫn ồn

21
CHIA SẺ

Mercedes-Benz V 220d là chiếc MPV hạng sang có kích thước lớn, không gian nội thất sang trọng và rộng rãi, chỉ có điều đây là phiên bản động cơ dầu diesel nên hơi ồn lúc tăng ga; còn lại thì rất tuyệt. Có lẽ vấn đề cần cân nhắc duy nhất chính là mức giá của nó – 2,569 tỷ đồng chưa ra giấy tờ.

Ngoại thất

Về ngoại thất, có thể thấy Mercedes-Benz V-Class được thiết kế theo hướng thực dụng. Tuy vậy ngôn ngữ “Sensual Purity” vẫn được áp dụng và có thể thấy rõ ở phần đầu xe. Đây là nơi thể hiện nét đặc trưng và sang trọng của V-Class với phần nắp ca-pô được làm thấp dần về phía mũi.

Xe.Tinhte.vn-Mercedes-Benz-V-Class-2016-9.jpg

Cụm lưới tản nhiệt quen thuộc với logo hình tròn kích thước lớn ở giữa và 2 thanh ngang mạ chrôm cứng cáp. Nổi bật nhất ở đầu xe chính là cụm đèn pha full-LED kích thước lớn, chiếm khá nhiều không gian ở mặt trước.

Xe.Tinhte.vn-Mercedes-Benz-V-Class-2016-7.jpg

Nhìn từ bên hông, chiếc V-Class có phần thân kéo dài. Những đường dập nổi giúp thân xe bớt đơn điệu nhưng càng làm cho cảm giác nó dài hơn. Mấy lần bọn mình đi qua trạm thu phí, nhân viên trạm đều hỏi đi hỏi lại là xe 7 chỗ hay 9 chỗ. Quả thực chiếc V-Class có kích thước rất lớn. Cảm giác lần đầu nhìn thấy nó ở ngoài đời thực là rất bất ngờ.

Xe.Tinhte.vn-Lai-thu-Mercedes-Benz-V-220d-11.jpg

Phần đuôi xe được làm cao và vuông vắn. Làm cao như vậy sẽ giúp không gian ở cuối xe rộng rãi hơn, người ngồi thoải mái và có thêm nhiều chỗ để đồ. Hàng ghế thứ 3 có 3 chỗ ngồi và vẫn có thể ngả lưng một chút.

Xe.Tinhte.vn-Mercedes-Benz-V-Class-2016-4.jpg

Cửa khoang hành lý có thể mở điện và khi mở hết cỡ thì nó lên khá cao. Người nào có chiều cao khiêm tốn có khi không với tới. Nhưng may mà nó nút đóng/mở điện nên cũng đơn giản hơn.

Xe.Tinhte.vn-Mercedes-Benz-V-Class-2016-5.jpg

Khoang hành lý của V-Class rất rộng và được chia thành 2 ngăn để tăng tính tiện dụng khi bạn chất đồ. Bạn sẽ không phải để đồ đè lên nhau nhiều gây hư hỏng. Có lẽ không cần phải suy nghĩ nhiều về chuyện mang đồ khi đi du lịch với V-Class; cứ thoải mái mà mang theo những thứ bạn thấy cần thiết vì hoàn toàn đủ chỗ cho chúng.

Phần cửa sổ ở trên cửa khoang hành lý có thể mở độc lập, cho phép lấy nhanh những món đồ mà bạn để ở ngăn trên của khu vực này. Đây là một tính năng khá tiện lợi vì đôi khi không nhất thiết phải mở hết cánh cửa lớn chỉ để lấy một món đồ nhỏ bên trong.

Nội thất

Rộng rãi, ghế ngồi thoải mái và vẫn giữ được nét sang trọng đó là những gì cần nói về nội thất của V-Class. Tất nhiên sự thoải mái được hướng đến khoang hành khách của xe nơi có 2 ghế ngồi lớn ở giữa và hàng 3 ghế độc lập phía sau.

Xe.Tinhte.vn-Lai-thu-Mercedes-Benz-V-220d-22.jpg

Cảm nhận của mình là người Đức vẫn thiết kế ghế ngồi theo tạng người châu Âu nên ghế lớn và có hơi quá một chút so với vóc dáng người châu Á. Ghế kích thước lớn cho cảm giác bề thế, ngồi thoải mái nhưng bù lại nó sẽ chiếm mất một phần không gian của chiếc xe. Tuy nhiên, chiếc V-Class vẫn rất rộng rãi. Nếu gia đình đi 7 người thì hầu như ai cũng sẽ cảm thấy hài lòng.

Xe.Tinhte.vn-Mercedes-Benz-V-Class-2016-3.jpg

Hai hàng ghế sau của V-Class có thể bố trí theo kiểu người ngồi đối diện nhau để thuận tiện cho việc bàn công việc hay trò chuyện trong chuyến đi. Nếu gắn thêm bàn làm việc trung tâm (tuỳ chọn trị giá 49 triệu đồng) thì thậm chí mọi người có thể làm việc được trên xe. Hạn chế của việc bố trí ghế đối diện nhau đó là chân của người ngồi đan vào nhau và độ ngã ghế sẽ ngắn lại. Ngoài ra người ngồi ngược sẽ cảm thấy khó chịu hoặc mệt khi đi xe lâu.

Xe.Tinhte.vn-Lai-thu-Mercedes-Benz-V-220d-7.jpg

Thật ra khi bố trí ghế thuận chiều nhau theo hướng thông thường thì vẫn gắn bàn làm việc được nhưng có lẽ sẽ không nhiều người chọn cách này. Bố trí ghế thuận chiều giúp không gian bên trong xe không bị chiếm nhiều và mọi người đều cảm thấy thoải mái. Hai ghế giữa có thể ngả lưng nhiều hơn, cho một giấc ngủ ngon. Thậm chí người ngồi phía trước bên cạnh tài xế cũng có thể ngả lưng. Và như mình đã nói ở trên, hàng ghế thứ 3 cũng ngả lưng được một chút để tăng tính thoải mái cho hành khách.

Xe.Tinhte.vn-Lai-thu-Mercedes-Benz-V-220d-1.jpg

Về khoang lái của Mercedes-Benz V-Class thì có lẽ là nhiều người sẽ quen thuộc vì nó được làm giống với kiểu của chiếc sedan C-Class. Bảng táp-lô của chiếc MPV này được hoàn thiện cao cấp giúp tăng vẻ sang trọng và đẳng cấp cho xe. Chất liệu da, gỗ và kim loại được phối với nhau hài hoà và đẹp mắt.

Xe.Tinhte.vn-Lai-thu-Mercedes-Benz-V-220d-18.jpg

Ban đêm, hệ thống đèn viền bao quanh nội thất có thể thay đổi 3 màu sắc đẹp mắt. Là một mẫu xe hạng sang, V-Class được trang bị những tiện nghi cao cấp như touchpad điều khiển trên bệ trung tâm; đầu đọc thẻ và antenna cho hệ thống dẫn đường & định vị GPS; điều hòa tự động 3 vùng với cửa gió cho cả 3 hàng ghế.

Động cơ và vận hành

Mercedes-Benz V 220d sử dụng động cơ diesel 2.1L cho công suất 163 mã lực tại 3.800 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 380 Nm từ 1.200 vòng/phút. Đi kèm động cơ này là hộp số tự động 7 cấp 7G-TRONIC PLUS. Xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 10,8 giây và đạt tốc độ tối đa ở 195 km/h. Theo Mercedes-Benz thì V 220d có mức tiêu hao nhiên liệu trung bình là 5,7 lít/100km.

Xe.Tinhte.vn-Lai-thu-Mercedes-Benz-V-220d-14.jpg

Với động 2.1L công suất 163 mã lực, Mercedes-Benz V-Class V 220d không quá mạnh mẽ vì xác xe khá nặng nhưng rõ ràng là nó có dư sức mạnh để phục vụ tốt nhu cầu của một chiếc xe gia đình.

Việc được trang bị hộp số tự động 7 cấp 7G-TRONIC PLUS cũng giúp trải nghiệm của tài xế thoải mái hơn. Mô-men xoắn của động cơ dầu đạt được ở vòng tua thấp mang tới cho chiếc xe khả năng tăng tốc tốt. Hộp số 7 cấp của Mercedes cho khả năng chuyển số mượt mà và tiết kiệm nhiên liệu.

Xe.Tinhte.vn-Lai-thu-Mercedes-Benz-V-220d-12.jpg

Khá thú vị khi Mercedes-Benz V-Class được trang bị hệ thống treo thích ứng Agility Control với 4 chế độ, trong đó có chế độ thể thao. Khi bạn chuyển qua chế độ S, chiếc xe sẽ khai thác tối đa sức mạnh động cơ và cho khả năng vận hành ấn tượng. Kết hợp với lẫy chuyển số sau vô-lăng, bạn có thể dễ dàng vượt xe khác ngay trên cao tốc. Chiếc xe cũng dễ dàng và nhanh chóng đạt mức tốc độ 120 km/h khi đi cao tốc Long Thành – Dầu Giây.

Chiếc xe có kích thước khá lớn nhưng cảm giác lái trong phố cũng không đến nỗi khó khăn. Chỉ mất ít thời gian là bạn đã có thể quen với kích thước của nó. Camera lùi giúp bạn tự tin hơn khi lùi xe. Ngoài ra nếu phải vào vị trí đỗ hơi khó một chút thì đã có tính năng Active Parking Assist hỗ trợ cho bạn.

Xe.Tinhte.vn-Mercedes-Benz-V-Class-2016-8.jpg

Tiếng ồn từ động cơ dầu vẫn khá đặc trưng trên Mercedes-Benz V 220d, nhất là khi đạp chân ga để tăng tốc. Hai vị trí ở hàng ghế trước sẽ nghe rất nhiều, hai hàng ghế sau thì đỡ hơn. Còn lại phần cách âm của V 220d hoàn toàn ổn, ngay cả phần khung gầm cũng được làm tốt. Khi chiếc xe đã có đủ gia tốc và bon bon trên đường thì bạn sẽ cảm thấy mọi thứ rất nhẹ nhàng, thoải mái, thực sự tận hưởng chuyến hành trình của mình.

Nhìn chung, Mercedes-Benz V 220d là một lựa chọn lý tưởng cho gia đình hoặc các doanh nghiệp, khách sạn cần xe đưa đón khách VIP. Chiếc xe có nội thất rộng rãi, thoải mái, những hành trình xa không khiến hành khách cảm thấy mỏi mệt quá nhiều. Rào cản để khách hàng phải suy nghĩ khi chọn mua V-Class có lẽ chỉ là mức giá của nó.

Mới đây thì Mercedes-Benz Việt Nam cũng đã mang về phiên bản máy xăng V 250 dành cho những khách hàng không thích máy dầu. Giá 2 bản tương đương nhau là 2,569 tỷ đồng. Mình chưa có dịp chạy thử bản máy xăng nhưng chắc là êm hơn. Hẹn các bạn dịp nào đó sẽ trải nghiệm và chia sẻ nhé.

Theo Tinhte

>>  Mercedes A45 tại VN – xe thể thao cho người trẻ