Audi R8 V10 Plus đạt hiệu ứng thị giác cực tốt với...

Audi R8 V10 Plus đạt hiệu ứng thị giác cực tốt với gói độ Edo

Xế độ trên nền Audi R8 V10 không phải hiếm, nhưng độc đáo và hút mắt như chiếc V8 của nhà độ Edo Competition thì chưa có chiếc nào làm được.

8
CHIA SẺ

Audi R8 V10 Plus đạt hiệu ứng thị giác cực tốt với gói độ Edo


Hãng độ xe đến từ nước Đức Edo Competition đã có màn phù phép hoàn hảo cho chiếc Audi R8 V10.

Hãng độ xe đến từ nước Đức Edo Competition đã có màn “phù phép” hoàn hảo cho chiếc Audi R8 V10.


Cảm hứng độ của Edo có lẽ dựa trên movie Tron hoặc từ chiếc Lamborghini Centenario hàng hiếm.

Cảm hứng độ của Edo có lẽ dựa trên movie Tron hoặc từ chiếc Lamborghini Centenario hàng hiếm.


Toàn bộ chiếc xe sử dụng lớp sơn đen bóng bẩy, nhấn nhá những đường chỉ vàng neon rực rỡ và hút mắt

Toàn bộ chiếc xe sử dụng lớp sơn đen bóng bẩy, nhấn nhá những đường chỉ vàng neon rực rỡ và hút mắt


Chỉ vàng xuất hiện ở nhiều chi tiết như viền lưới tản nhiệt trước, gờ trên capo, cửa xe.

Chỉ vàng xuất hiện ở nhiều chi tiết như viền lưới tản nhiệt trước, gờ trên capo, cửa xe.


Cánh gió sau bằng vật liệu sợi cácbon, viền chỉ neon vàng, giúp tăng lực ép xuống mặt đường khi xe chạy tốc độ cao.

Cánh gió sau bằng vật liệu sợi cácbon, viền chỉ neon vàng, giúp tăng lực ép xuống mặt đường khi xe chạy tốc độ cao.


Khe khuếch tán gió dưới gầm cũng sử dụng vật liệu sợi cácbon và viền vàng

Khe khuếch tán gió dưới gầm cũng sử dụng vật liệu sợi cácbon và viền vàng


Ốp gương bằng sợi các bon, tích hợp đèn xi nhan.

Ốp gương bằng sợi các bon, tích hợp đèn xi nhan.


Lazang xe được sơn màu đen tông xuyệt tông với 5 chấu kép chữ Y, kẹp phanh sơn vàng cùng tông với các sọc viền neon trên xe.

Lazang xe được sơn màu đen tông xuyệt tông với 5 chấu kép chữ Y, kẹp phanh sơn vàng cùng tông với các sọc viền neon trên xe.


Bên trong, cabin mang hơi hướng tương lai của R8 hầu như được giữ nguyên.

Bên trong, cabin mang hơi hướng tương lai của R8 hầu như được giữ nguyên.


Thay đổi duy nhất là những chiếc ghế bọc da cao cấp được chần chỉ vàng cùng tông ngoại thất.

Thay đổi duy nhất là những chiếc ghế bọc da cao cấp được chần chỉ vàng cùng tông ngoại thất.


 Xe sử dụng hộp số 7 cấp S Tronic ly hợp kép quen thuộc, truyền động 4 bánh.

Xe sử dụng hộp số 7 cấp S Tronic ly hợp kép quen thuộc, truyền động 4 bánh.


Động cơ xe vẫn là loại 5.2L V10 nguyên bản, sở hữu công suất 610 mã lực và momen xoắn cực đại 560 Nm.

Động cơ xe vẫn là loại 5.2L V10 nguyên bản, sở hữu công suất 610 mã lực và momen xoắn cực đại 560 Nm.


 Nhờ đó, R8 có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong vòng 3,2 giây và lên 200 km/h trong 9,9 giây.

Nhờ đó, R8 có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong vòng 3,2 giây và lên 200 km/h trong 9,9 giây.

Theo Autopro

>> Ford Mustang mui trần bản đặc biệt đầu tiên tại Sài Gòn

CHIA SẺ